Chery, přední čínský vývozce vozidel a světový lídr v technologii pohonu, potvrdil specifikace svého hybridního systému nové generace.
Systém DHT Hybrid nastavuje nový standard pro hybridní pohon.Pokládá základy pro přechod společnosti od vnitřního spalování k portfoliu benzínových, naftových, hybridních, elektrických vozidel a vozidel poháněných palivovými články.
„Nový hybridní systém má jedinečný provozní model, který je založen především na potřebách zákazníků a jízdních vzorech.V Číně tato technologie oficiálně uvádí na trh další generaci hybridního pohonu,“ říká Tony Liu, výkonný zástupce generálního ředitele Chery South Africa.
Pro co nejlepší vysvětlení nového systému si Chery osvojila krátký slogan nazvaný: Tři motory, tři rychlostní stupně, devět režimů a 11 rychlostí.
Tři motory
Srdcem nového hybridního systému je použití tří „motorů“ Chery.První motor je specifická hybridní verze oblíbeného zážehového 1,5 turbomotoru, který poskytuje výkon 115 kW a točivý moment 230 Nm.Za zmínku stojí, že platforma je připravena i na hybridní specifickou verzi svého 2.0 turbo-benzinového motoru.
Turbobenzínový motor je „specifický pro hybridy“, protože spaluje chudou směs a má nejlepší účinnost ve své třídě.Je spárován se dvěma elektromotory, které dohromady nabízejí tři výše zmíněné motory.
Oba elektromotory mají výkon 55 kW a 160 Nm a 70 kW a 155 Nm.Oba jsou vybaveny unikátním systémem chlazení oleje s pevným bodem vstřikování, který nejenže umožňuje motorům běžet při nižší provozní teplotě, ale prodlužuje životnost daleko nad rámec průmyslových standardů.
Během svého vývoje tyto elektromotory běžely bezchybně více než 30 000 hodin a 5 milionů kombinovaných testovacích kilometrů.To slibuje reálnou životnost minimálně 1,5násobku průmyslového průměru.
Nakonec Chery testovala elektromotory, aby nabízely účinnost přenosu výkonu 97,6 %.To je nejvyšší na světě.
Tři rychlostní stupně
Pro co nejlepší přenos výkonu ze svých tří motorů vytvořil Chery třístupňovou převodovku, která se svou standardní variabilní převodovkou kombinuje s téměř nekonečnými kombinacemi převodových stupňů.To znamená, že bez ohledu na to, zda řidič požaduje nejnižší spotřebu paliva, nejvyšší výkon, nejlepší tažné schopnosti nebo jakékoli jiné použití specifické pro použití, toto nastavení se třemi rychlostmi je zajištěno.
Devět režimů
Tři motory a tři rychlostní stupně jsou přizpůsobeny a řízeny devíti jedinečnými provozními režimy.
Tyto režimy vytvářejí rámec pro hnací ústrojí, které poskytuje nejlepší výkon a účinnost, a přitom stále umožňuje nekonečnou variabilitu podle potřeb každého řidiče.
Devět režimů zahrnuje pouze elektrický režim s jedním motorem, dvoumotorový čistě elektrický výkon, přímý pohon z přeplňovaného zážehového motoru a paralelní pohon, který využívá jak zážehový, tak elektrický pohon.
K dispozici je také režim specifický pro nabíjení při parkování a režim pro nabíjení za jízdy.
11 rychlostí
A konečně, nový hybridní systém nabízí 11 rychlostních režimů.Ty se opět kombinují s motory a provozními režimy a nabízejí řadu nastavení specifických pro aplikaci, přičemž stále umožňují individuální variabilitu pro každého řidiče.
11 rychlostí pokrývá všechny možné scény použití vozidla, včetně jízdy nízkou rychlostí (například při pohybu v hustém provozu), jízdy na dlouhé vzdálenosti, jízdy v horách, kde je vítán nízký točivý moment, předjíždění, jízdy po dálnici, jízdy na kluzkém povrchu, kde dvounápravové motory budou pohánět všechna čtyři kola pro lepší trakci a dojíždění po městě.
Hybridní systém má ve své sériové podobě kombinovaný systém 240 kW z verze s pohonem 2 kol a ohromujících 338 kW kombinovaný výkon ze systému pohonu všech čtyř kol.První má testované zrychlení z 0-100 km za méně než 7 sekund a druhý zvládne zrychlení na 100 km za 4 sekundy.
Liu říká: „Výrobní verze našeho nového hybridního systému ukazuje jak technické znalosti Chery a jejích inženýrů, tak vzrušující budoucnost vozidel určených pro Jižní Afriku.
„Jsme také nadšeni, když vidíme, jak naše nová hybridní technologie položí základ pro kompletní novou řadu řešení vozidel, kde využíváme inovace tohoto systému v řízení motoru, převodovce a dodávání výkonu v mnoha různých aplikacích.“
Všechny nové platformy Chery jsou připraveny na budoucnost a budou schopny pojmout kompletní řadu možností pohonu, včetně elektrických, benzínových a hybridních systémů.
