technický parametr
- Výtlak (L)
1,598
- Vrtání x zdvih (mm)
77 x 85,8
- Kompresní poměr
9,9:1
- Max.Čistý výkon / rychlost (kW/ot./min)
140/5500
- Max.Čistý točivý moment / rychlost (Nm/ot./min)
275/2000 – 4000
- Specifický výkon (kW/L)
87,6
- Rozměr (mm)
605 x 632 x 652
- váha (kg)
125
- Emise
CN6
Vnější charakteristická křivka
01
Klíčové technologie
Chery iHEC (inteligentní a efektivní) spalovací systém, variabilní časování ventilů -Dvvt, elektronické spojkové vodní čerpadlo -Swp, TGDI, variabilní olejové čerpadlo, elektronický termostat, IEM hlava válců a další klíčové technologie.
02
Extrémní výkon
Extrémní výkon s nárůstem výkonu 90,7 kW/l má dominantní postavení mezi konkurenty společného podniku.Vrchol točivého momentu je 181nm/l a zrychlení na 100 km celého vozidla je pouhých 8,8s, což je na předním místě mezi modely stejné úrovně.
03
Úspora energie a ochrana životního prostředí
Vynikající hospodárnost a emisní výkon splňují emisní požadavky národní VI B. Současně je komplexní spotřeba paliva u modelu EXCEED LX nižší než 6,9 l.
04
Spolehlivost a životnost
Ověření na zkušebním stavu nashromáždilo více než 20 000 hodin a ověření vozidla nashromáždilo více než 3 miliony kilometrů.Vývojová stopa ekologické adaptability vozidel je v extrémních prostředích po celém světě.
F4J16
Jako motor třetí generace Chery, přeplňovaný motor F4J16 s přímým vstřikováním vyvinutý novou platformou Chery ACTECO.Tento model motoru má velmi vynikající výkon, pokud jde o dynamické parametry, včetně systému Chery iHEC (inteligentního) spalování, systému rychlého nárůstu teploty, technologie přeplňování s rychlou odezvou, technologie snížení tření, odlehčené technologie atd.
F4J16
Mezi nimi je klíčovou technologií spalovací systém Chery iHEC, který využívá přímé vstřikování bočních válců, integrované výfukové potrubí v hlavě válců a technologii vysokotlakého vstřikování 200 barů, což usnadňuje výrobu bubnu.
F4J16
Maximální výkon je 190 koní, vrchol točivého momentu je 275 nm a tepelná účinnost dosahuje 37,1 %.Zároveň dokáže splnit i emisní normy národní VI B. Tento model motoru je aplikován na aktuální modely řad TIGGO 8 a TIGGO 8plus.
F4J16
Třetí generace motoru ACTECO 1.6TGDI od Chery využívá vysokotlaký litý blok válců z hliníkové slitiny z hlediska nových materiálů.Současně bylo přijato velké množství nových technologií, jako je modulární integrovaný design a optimalizace topologie struktury, díky čemuž je hmotnost motoru 125 kg a dále zlepšuje jeho spotřebu paliva a zároveň přináší vynikající výkon.
