Deep Miller Cycle, systém přímého vstřikování válce 350 bar, vysokoenergetické zapalování 120 mj, vysoce účinná technologie přeplňování turbodmychadlem E-Wg, technologie nízkotlakého chlazení EGR, nová generace inteligentního systému tepelného managementu, vysoce účinná technologie mezichladiče chlazeného vodou, IEM technologie integrovaného výfukového potrubí v hlavě válců, variabilní časování ventilů sání a výfuku DVVT, technologie extrémního snížení tření.
Vysoký měrný výkon, vysoký točivý moment, válec z hliníkové slitiny, extrémní topologie a lehký design.
Splňujte emisní požadavky China VI B+RDE, s emisním potenciálem Euro 7/China National 7, vysokou tepelnou účinností a extrémní spotřebou paliva.
Motor má spolehlivou kvalitu a odolnost a dokáže se přizpůsobit mezinárodnímu tržnímu prostředí, jako je Evropa, Střední Asie, Střední východ, Afrika, Oceánie a Střední a Jižní Amerika, se širokou škálou aplikačních scénářů a silnou přizpůsobivostí motoru.
ACTECO je první značkou automobilových motorů s nezávislými právy duševního vlastnictví, rozsáhlým provozem a internacionalizací v Číně.Motory ACTECO byly sériově řazeny z hlediska zdvihového objemu, paliva a modelů vozidel.Motor ACTECO pokrývá více objemů 0,6~2,0l a vytvořil sériově vyráběné produkty 0,6L, 0,8L, 1,0L, 1,5L, 1,6L, 2,0L a další sériové produkty;
Současně produkty motorů ACTECO nyní obsahují kompletní řadu benzínových motorů, dieselových motorů, flexibilních paliv a hybridních motorů.V současnosti se motory řady ACTECO staly hlavní hnací silou vozů Chery.Mezi stávajícími produkty Chery pro vozidla bylo mnoho produktů, jako jsou TIGGO, ARRIZO a EXEED, vybavené motory ACTECO, které pokrývají všechny běžné přesuny tržního segmentu od mini vozů po střední vozy.
Byl exportován s vlastními vozidly CHERY do více než 80 zemí a regionů po celém světě, ale také jednotlivě exportován do Spojených států, Japonska, Ruska a Německa a dalších zemí.