technický parametr
- Výtlak (L)
1,498
- Vrtání x zdvih (mm)
74,5 x 85,94
- Kompresní poměr
15,5:1
- Max.Čistý výkon / rychlost (kW/ot./min)
75/6000
- Max.Čistý točivý moment / rychlost (Nm/ot./min)
125/4000
- Specifický výkon (kW/L)
50
- Rozměr (mm)
590×525×645
- váha (kg)
≤ 87 kg
- Emise
CN6
Vnější charakteristická křivka
01
Klíčové technologie
Atkinsonův cyklus, Chery inteligentní účinný systém spalování IHEC 4.0, 110mj vysokoenergetický zapalovací systém, integrované výfukové potrubí IEM v hlavě válců, centrální OCV inteligentní DVVT, elektronické hlavní vodní čerpadlo, EGR s nízkotlakým chlazením, extrémní snížení tření a další klíčové technologie
02
Extrémní výkon
Celý válec z hliníkové slitiny, extrémní topologie, lehký design.
03
Úspora energie a ochrana životního prostředí
Splňuje národní emisní požadavky VI B+RDE, 40% vysoká tepelná účinnost, extrémní spotřeba paliva.
04
Spolehlivost a životnost
Motor je spolehlivý a odolný a dokáže se přizpůsobit mezinárodnímu tržnímu prostředí v Evropě, Střední Asii, na Středním východě, v Africe, Oceánii, Střední a Jižní Americe s širokou škálou aplikačních scénářů a silnou přizpůsobivostí.
G4G15B
Motor G4G15B je hybridní motor čtvrté generace vyvinutý společností Chery.Využívá inteligentní systém spalování i-HEC 4.0, technologii nízkotlakého chlazení EGR a technologii extrémního snížení tření.Dosáhla 40 %, což je na přední úrovni v oboru.
G4G15B
ACTECO engine je první značka motorů v Číně, která je zcela nezávislá od designu, výzkumu a vývoje až po výrobu a výrobu.ACTECO má zcela nezávislá práva duševního vlastnictví.V procesu navrhování a výzkumu a vývoje společnost ACTECO široce absorbovala velké množství současných nejpokročilejších technologií spalovacích motorů.Jeho technická integrace je na předním místě ve světě a jeho hlavní technické ukazatele, jako je výkon, spotřeba paliva a emise, dosáhly světové úrovně a jako první vyvíjí a vyrábí vysoce výkonné motory vlastní značky.
